new-version-web1
Diagnostic tools SuperVAG
Diagnostic solutions and Locksmiths solutions
SuperVAG software list
e

Odpověď na Vaši otázku můžete najít v HELPU nebo nám napište zprávu:

helpdesk@supervag.com

Aktuální verze programů

Přehled novinek

Kalendář akce a školení

Help

APLIKAČNÍ LISTY

Stáhnout PDFPDF

 

Direct key programming VDO UDS, Magneti marelli 2009-2012

Postup přímého programování klíče u VDO UDS panelu, Magneti marelli 2009-2012. Číst více

Stáhnout PDFPDF

 

REGENERACE ČÁSTICOVÉHO FILTRU VW CRAFTER

Typy vozidel ● VW Crafter ● Řídicí jednota motoru: EDC17CP20 ● Kód motoru: CECA, CEBA, CEBB, CECB. Číst více

Stáhnout PDF

PDF

Signály tempomatu

Zobrazení všech hodnot potřebných pro diagnostiku stavu tempomatu v řídicí jednotce elektroniky motoru. Komfortní vyhledání a zobrazení hodnot a to na jediný klik bez dalšího hledání informací. Číst více

Stáhnout PDF

PDF

Kódování vstřikovačů

Pomocí komfortní funkce Kódování vstřikovačů lze v programu SuperVAG zapsat hodnoty všech vstřikovačů současně a to na jediný klik a bez dalšího hledání informací. Číst více

Aplikační list Parametry servisních intervalů

PDF

Parametry servisních intervalů, modely aut VW

Parametry servisního intervalu lze nastavit pomocí funkce přizpůsobení. Číst více

PDF

Použití přípravku SVG 149

Po roce 2006 byl zaveden nový režim pro učení klíčů. Transpondér si nenačte identitu (Component Security) z vozu během procesu učení, ale tento kód musí být uložen v transpondéru předem. Číst více

PDF

Zlepšení průběhu startu u motoru VAG TDI

Tato funkce se využívá u vznětových motorů, které jsou vybaveny rotačním vstřikovacím čerpadlem a systémem Pumpe – Düse u koncernu VW. Dlouhé starty mohou být zapříčiněny špatným stavem akumulátoru, startéru, nízkými kompresními tlaky (opotřebené písty a válce), příp. opotřebeným vstřikovacím čerpadlem apod. Číst více

PDF 

Komfortní otevírání oken přes dálkové ovládání

Použití na modelech Volkswagen, s diagnostikou SuperVAG a aplikací Toolbox. Číst více

PDF 

Postup přidání zařízení Bluetooth před konfigurací adaptéru SuperVAG

Číst více

PDF

Chybové hlášení Service Pack 3

V některých případech instalace diagnostického programu SuperVAG dochází k problémům se Service Pack 3. Tento problém se vyskytuje u operačního systému WINDOWS XP. Problém je v rozeznávání verze operačního systému. Číst více

 

PDF

AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA DSG 0AM – Základní nastavení převodovky DSG 0AM

Měření se provádí odečtením naměřených drah spojek K1 a K2 od poloh spojek v otevřené a zavřené poloze. Nejlépe to lze změřit pomocí komfortní funkce Měření vůle spojek. Číst více

 

PDF

Výměna imobilizéru u modelů VAG do r.v. 2000 – Učení klíčů na vozidlech do roku 2000

U vozidel do roku výroby 2000 se při výměně imobilizéru, který je integrován v přístrojovém panelu musí v první řadě přizpůsobit klíče. V další řadě je potřeba provést přizpůsobení motorové jednotky (vymazání adaptačních hodnot). Číst více

 

PDF

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY 01M (Škoda Octavia I)

Základní nastavení automatické převodovky je potřeba provést, pokud dojde k některé z následujících oprav na vozidle:

  • Výměna motoru nebo řídicí jednotky motoru
  • Výměna škrticí klapky
  • Výměna spojek a šoupátkové skříně
  • Demontáž a montáž samotné převodovky
  • Výměna řídicí jednotky automatické převodovky

Číst více

 

PDF

Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu

Základní nastavení snímače úhlu natočení volantu se u vozidel vybavených ABS a ESP nastavuje v jednotce Posilovač řízení 44. Číst více

 

ŘEŠENÍ SITUACE VŠECH ZTRACENÝCH KLÍČŮ

UMÍSTĚNÍ POGO PINU
Stáhnout PDF

PDF

PANELY VDO NEC

Bez pájení, bez sundávání ručiček tachometru, bez programátoru EEPROM potřebujete pouze propojovací kabel SVG 149.

Stáhnout PDF

PDF

PANELY VDO MICRONAS

Bez pájení, bez sundávání ručiček tachometru, bez programátoru EEPROM potřebujete pouze propojovací kabel SVG 157.